천일정기화물자동차

기업정보

천일정기화물자동차

업종: 물류·운송·배송화물자동차 운송
주소: 부산광역시 부산진구 전포대로 217 (전포동)
홈페이지: http://www.chunil.co.kr

업력

47년차

기업형태

중견기업

사원수

251명 이상

매출액

1,868억 이상

업종

화물자동차 운송

기업ㆍ업종 동향

인재상

공식 홈페이지에 별도의 인재상 항목은 명시되어 있지 않지만, 최근 잡코리아 채용공고에서 제시한 ‘핵심역량’을 통해 회사가 선호하는 인재상을 유추할 수 있습니다. 천일정기화물자동차는 성실성, 적응성, 성장지향성, 창의성, 협동심, 성취지향성, 계획성을 중요 역량으로 제시하고 있으며, 여기에 인근 거주, 컴퓨터 활용 능력, 장기근무 가능자 등을 우대 조건으로 두고 있습니다. 이를 종합하면 변화하는 물류 환경에 잘 적응하면서도 성실하게 업무를 수행하고, 동료와 협력해 목표를 달성하는 책임감 있는 인재를 추구하는 것으로 볼 수 있습니다.

동향뉴스

최근 공개된 한글 뉴스·사고사례 기사들을 종합하면, 천일정기화물자동차는 인천 물류창고에서 발생한 40대 하청 노동자의 추락 사망 사고(2023년 9월)와 관련해 중대재해처벌법 적용 여부 조사를 받는 산업재해 이슈가 가장 크게 부각되고 있으며, 여러 매체에서 동일 사고를 다양한 시각(노동부 조사 경과, 사고 경위, 중대재해 대응 필요성 등)으로 다루고 있습니다. 이 밖에 과거 기사에서는 회사가 삼성전자 LCD 조달물류와 GM대우 조달물류 아웃소싱을 맡으며 아산 물류센터 등 대규모 거점을 구축해 단순 육상운송에서 종합 물류서비스 기업으로 변신을 시도해 온 점, 그리고 회사 임원의 장모상과 같은 인물 관련 소식이 전해졌습니다. 전반적으로 최근 보도는 안전사고와 법적 책임, 과거 보도는 물류 인프라 확충과 사업 다각화에 초점을 두고 있으나, 일반 경영·사업 성과를 다룬 최신 뉴스는 많지 않아 제한적인 범위 내에서 정보가 제공되고 있습니다.

alphabiz.co.kr

인천 천일화물 물류 창고서 40대 노동자 추락사…중대재해법 조사

[알파경제=유정민 기자] 인천에 위치한 천일정기화물에서 40대 노동자가 작업 중 추락사고로 사망하는 사고가 발생했다.5일 고용노동부에 따르면 전날 오후 3시 4분쯤 인천광역시 중구에 있는 천일정기화물 물류 창고에서 작업 중이던 하청업체 노동자 A씨가 5m 아래로 떨어져 ...

towercrane.tistory.com

[사고사례] 230904 인천 물류창고 오더피크 포크 위에서 작업중 추락 사망 :: 건설장비 사고사례 및 법규

[사업장 중대사고 동향] ○ 사고일시 : '23년 9월 4일 (월) 15:40경 ○ 사고현장(사업장) : 인천시 중구 소재 천일정기화물 물류 창고 ○ 시공사 : 천일정기화물 ○ 기인장비 : 오더피커 ○ 사고경위 : 오더피커 포크 위에 올라가 선반에 있던 자재를 빼려다 5m 아래로 떨어져 사망 ○ 피해현황 : 1명 사망(하청·남·46세) * 오더피커 : 물류창고 등에서 높은 선반 등에 있는 자재를 인출 할 때 사용하는 장비 http://m.viva100.com/view.php?key=20230905010001171 천일정기화물에서 노동자가 작업 중 사망하는 중대산업재해가 발생해 고용노동부가 법 위반 여부 조사에 들어갔다. 5일 노동부에 따르면 인천광역시 중구에 있는 천일정기화물 물류 창고에서 노동자(하청·..

segye.com

천일정기화물, '물류 변화'의 선두에 서다 | 세계일보

1956년 구역 화물운송면허 취득을 시작으로 올해 창립 52주년을 맞은 천일정기화물자동차(주)(대표 박재억)가 국내 물류시장 변화 선두에 서면서 빠르게 기업 이미지를 바꾸고 있다. 천일정기화물은 지난해 국내 최대 3PL 사업이었던 GM대우자동차의 조달물류 아웃소싱 수주에 이어 지난 5월 9일 충남 아산에 대단위 물류센터를 확보하고, 삼성전자 LCD 조달물류 서비스를 본격 제공하기 위한 준비를 마쳤다. 천일정기화물의 아산물류센터는 전체 부지 2만460평방미터(6200평)에 건축면적 3121평방미터(946평)를 확보하고, 창고라기 보다는 대형 병원에 버금가는 청결함으로 LCD 핵심부품을 취급하는데 필수적인 시설을 갖춰다는 평가를 받고 있다.

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AI기업리뷰

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그럭저럭괜찮음

전반적으로 큰 불만 없이 다닐 수 있는 회사라는 인상이지만, 뚜렷한 성장 기회나 체계적인 커리어 패스는 부족하다는 평가가 많습니다. 워라밸은 비교적 잘 지켜져서 정시 퇴근이 가능한 편이고, 휴가 사용에 대한 눈치도 덜한 편이라 일과 삶의 균형 측면에서는 만족도가 높습니다. 급여는 업계 평균 수준으로 체감되며, 크게 아쉽지는 않지만 탁월하게 좋은 수준도 아니라는 의견이 주를 이룹니다. 사내 문화와 경영진 소통은 다소 보수적이고 수직적인 분위기가 남아 있어, 조직 변화 속도가 느리고 새로운 시도를 하기에는 답답함을 느낄 수 있다는 후기가 있습니다.

로망이 대감집?

오래된 중견 물류 기업답게 조직이 크고 안정감은 있지만, 전형적인 ‘대감집’식 위계와 문화가 남아 있다는 인식이 강합니다. 승진 기회나 커리어 개발은 어느 정도 제공되지만 제도보다는 연차·기존 인맥의 영향이 크다는 이야기가 나오며, 경영진 및 상층부와의 거리는 여전히 멀게 느껴집니다. 급여와 복지는 동종 업계 대비 아쉬운 편이라 보상이 업무 강도나 책임에 비해 부족하다고 느끼는 직원도 있습니다. 업무와 삶의 균형은 어느 정도 유지되지만, 변화와 혁신보다는 관성과 관례가 우선되는 문화 탓에 젊은 직원들은 답답함을 느끼기 쉽다는 후기가 보입니다.

고인물들만 편한 회사

조직 전반이 오랫동안 근무한 사람들에게 유리하게 굳어져 있어, 기존 구성원에게는 편하지만 신입이나 외부 경력 입장에서는 진입 장벽이 높게 느껴진다는 평가입니다. 승진이나 업무 배분에서 기득권이 강하게 작동해 커리어 성장 기회가 제한적이고, 경영진 의사결정도 폐쇄적이라 아래 의견이 잘 반영되지 않는다는 후기가 있습니다. 급여 및 복지는 업계 평균 혹은 약간 낮은 수준으로 체감되며, 연봉 상승 폭에 대한 기대도 크지 않습니다. 다만 업무량이 과도하게 많지는 않아 기본적인 워라밸은 유지되는 편이지만, ‘남는 건 경력보다 스트레스’라는 식의 냉소적인 시각도 공존합니다.

덩치큰 회사

물류 업계에서 오래된 중견기업으로서 사업 규모와 네트워크가 커 상대적인 안정감과 브랜드 인지도는 높은 편이라는 평가입니다. 체계가 잘 잡혀 있어 업무 프로세스가 정리돼 있고, 맡은 바 역할만 충실히 수행하면 크게 흔들리지 않고 일할 수 있다는 점에서 커리어 측면 만족도가 높습니다. 연봉과 복지, 워라밸, 사내 문화 등은 리뷰에서 최고점에 가까운 평가를 받았을 정도로 긍정적인 의견도 존재하며, 특히 근속 시 안정적인 보상과 복리후생을 체감하는 직원들이 있습니다. 다만 회사 규모에 비해 경영진의 소통 방식이나 의사결정 구조는 아날로그적이고 경직됐다는 시각도 있어, 위와 아래의 온도 차이가 존재한다는 점이 아쉬움으로 언급됩니다.

워라밸이 보장되는 회사

물류업 특성상 바쁠 때는 있지만, 전반적으로 정해진 근무시간과 휴무체계가 잘 지켜져 일과 삶의 균형을 중요하게 생각하는 사람에게는 무난한 환경이라는 평가입니다. 휴가 사용에 대한 제도적 제약이 크지 않고, 일정 조율도 비교적 유연해 가족·개인 생활을 병행하기 좋다는 후기가 있습니다. 급여와 복지는 평균 수준으로, 크게 불만을 표출할 정도는 아니지만 업계 최고 수준이라고 하기는 어려운 정도로 인식됩니다. 사내 문화는 다소 보수적인 면이 남아 있어 자유로운 커뮤니케이션은 부족하다는 의견도 있으나, 경영진에 대해서는 최소한 회사 운영을 안정적으로 이어가고 있다는 점에서 나쁘지 않게 평가하는 목소리도 공존합니다.

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