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유라코퍼레이션
기업정보
유라코퍼레이션
- 업종
- 자동차 전장부품와이어링 하네스
- 주소
- 경기도 성남시 분당구 판교로 308
기업형태
중견기업사원수
2,072명매출액
257,781억업종
와이어링 하네스기업ㆍ업종 동향
인재상
유라코퍼레이션 공식 채용 페이지 기준 인재상은 다음과 같습니다. '기본에 충실하고 원칙을 지키며 도전정신으로 세계를 향해 나아갈 유라인'이며, 세부적으로는 ① 국제인: 글로벌 마인드와 변화 감각, 외국어 역량을 지닌 인재 ② 실천인: 근면성실을 바탕으로 모든 일에 신속하고 적극적으로 도전하는 인재 ③ 전문인: 기본과 원칙을 준수하고 전문 지식과 기술을 갖춘 인재를 의미합니다. 또한 회사는 기업철학을 이해하고 바른 인성을 갖춘 사람, 국제적 역량을 갖고 맡은 바 임무를 충실히 수행하는 전문인을 미래를 이끌 인재로 제시하고 있습니다.
동향뉴스
최근 확인된 한글 뉴스 기준으로 유라코퍼레이션 관련 보도는 많지 않았으며, 확인된 최근 5건은 크게 두 흐름으로 압축됩니다. 첫째, 2025년 4~6월 보도에서는 유라코퍼레이션이 생산계획 고도화와 스마트 제조 전환에 집중한 모습이 두드러졌습니다. 이즈파크와 함께 APS(고급계획 및 일정관리) 시스템 전환 사례가 여러 매체에서 소개됐고, 생산계획 수립 시간 단축, 불용재고 감소, 운영비용 절감, 엑셀 중심 수기 업무 축소 등 제조 운영 효율화 성과가 핵심 화두였습니다. 둘째, 2025년 4월에는 중견기업 일자리 박람회 참여를 통해 채용과 인재 확보 행보가 언급됐으며, 2026년 4월 보도에서는 매입채무 확대와 단기차입 증가, 유동비율 관리 등 재무·유동성 부담 이슈가 부각됐습니다. 종합하면 최근 유라코퍼레이션은 미래차 전장부품 기업으로서 제조 DX와 생산 최적화 역량을 강화하는 한편, 인재 확보와 재무 안정성 관리라는 과제를 함께 안고 있는 것으로 해석됩니다.
topdaily.kr유라코퍼레이션, 매입채무 늘려도 빡빡한 유동성
운전자본 부담 속 매입채무 3.3% 확대 순손실에도 영업현금흐름 플러스 전환 현금성 자산 2배 늘어도 차입금 부담 커
이즈파크, APS 혁신 사례 발표...변화가 절실했던 제조 현장, 시스템 기반 생산계획으로 돌파 - 머니투데이
AI 및 스마트 제조 전문기업 이즈파크(대표 김갑산)가 지난 29일(목) 서울 코엑스에서 열린 '3DEXPERIENCE CONFERENCE KOREA 2025'에서 자동차 전장부품 전문기업 유라코퍼레이션의 DELMIA ORTEMS 기반 생산계획 최적화 사례를 발표했다.
생산계획 75% 빨라졌다…이즈파크, 유라코퍼레이션 APS 전환 사례 공개 - ZDNet korea
이즈파크(대표 김갑산)는 서울 코엑스에서 개최하는 '3D익스피리언스 컨퍼런스 코리아 2025'에서 APS 도입 성과를 발표할 예정이라고 26일 밝혔다.오는 29일 열리는 이번 행사는 스마트 제조 디지털전환(DX), 고급 계획 및 일정 관리 시스템(APS) 도입 전략, 생성...
m.etnews.com“생산계획, 아직도 수기로?”...APS 도입 전략, 5월 29일 스마트 제조 컨퍼런스서 공개 - 전자신문
미래를 보는 신문 - 전자신문
대기업만큼 좋은 알짜기업 일자리 여기 다 모여있다는데…어디? | 한국경제
대기업만큼 좋은 알짜기업 일자리 여기 다 모여있다는데…어디?, 중견련, 2025년 중견기업 일자리 박람회 개최 반도체·모빌리티·바이오헬스 등 역대 최다 중견기업 110개 사 참여
기업 분석자료집
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AI기업리뷰
AI가 공개된 기업리뷰를 분석한 내용으로 지원 시 참고자료로만 활용해주세요.
연차와 근무 자율성이 비교적 보장되는 편
최근 근무자 후기들을 보면 연차 사용이 비교적 자유롭고, 유연근무제나 자율복장 같은 제도가 체감된다는 평가가 반복해서 보입니다. 불필요한 회식 문화가 강하지 않다는 점도 장점으로 언급되며, 일정만 맞으면 개인 시간을 조정하기가 수월하다는 반응이 있습니다. 다만 이런 만족도는 조직이나 시기별 편차가 있어, 일부 부서는 업무량이 몰릴 때 워라밸이 흔들릴 수 있다는 의견도 함께 나타납니다.
보상 체계는 무난하지만 기대치는 조절이 필요
급여와 복지에 대해서는 전반적으로 아주 뛰어나기보다는 업계 평균 이상으로 무난하다는 평가가 많습니다. 상여금 지급이나 기본적인 복지 제도가 갖춰져 있어 안정감을 느낀다는 후기가 있는 반면, 체감 연봉 상승 폭이나 보상의 만족도는 직무와 직급에 따라 차이가 있다는 의견도 있습니다. 즉, 생활 안정 측면에서는 장점이 있지만, 빠른 보상 상승을 기대하는 사람에게는 다소 아쉽게 느껴질 수 있다는 분위기입니다.
조직 분위기는 실무형이고 사람들은 대체로 무난함
후기들을 종합하면 조직문화는 비교적 실무 중심이며, 함께 일하는 동료들은 무난하고 협업이 가능한 편이라는 인식이 있습니다. 평균연령대가 비교적 젊고 수평적인 요소를 일부 체감했다는 의견도 보이지만, 전통 제조업 특유의 보수적인 결재 문화나 의사결정 구조가 남아 있다는 지적도 있습니다. 그래서 팀 분위기 자체는 괜찮더라도, 회사 전체 문화는 완전히 유연하다고 보기 어렵다는 평가가 공존합니다.
자동차 전장 분야 경험을 쌓기에는 괜찮은 환경
커리어 측면에서는 자동차 전장과 부품 산업에서 실무 경험을 쌓기 좋다는 후기가 눈에 띕니다. 실제 업무를 통해 제품, 생산, 품질, 연구개발 프로세스를 접할 기회가 있고, 산업 자체의 특성상 전장 부품 관련 전문성을 축적할 수 있다는 점을 장점으로 보는 시각이 있습니다. 다만 교육 체계나 승진 속도에 대해서는 만족과 아쉬움이 함께 나타나며, 성장 경험은 결국 배치 부서와 상사에 크게 좌우된다는 의견이 많습니다.
회사 방향성은 있으나 경영진 신뢰는 엇갈림
최근 후기에서는 친환경차·전장부품 중심 사업 덕분에 회사의 사업 방향 자체에는 기대를 거는 반응이 있습니다. 산업 변화에 맞춘 성장 가능성을 긍정적으로 보는 시선이 있는 반면, 경영진과의 소통이나 현장 체감 개선 속도는 부족하다고 느끼는 의견도 적지 않습니다. 그래서 회사의 외형적 성장 가능성과 별개로, 내부 구성원이 체감하는 비전 공유와 리더십 만족도는 다소 엇갈리는 편이라는 인상이 강합니다.
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