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티웨이항공
기업정보
티웨이항공
- 업종
- 항공운송저비용항공사
- 주소
- 서울특별시 강서구 하늘길 210, 김포국제공항 화물청사 3층 (07505)
기업형태
중견기업사원수
3,300명 이상매출액
1조 5,000억 이상업종
저비용항공사기업ㆍ업종 동향
인재상
티웨이항공이 제시한 인재상은 ‘t’wayer’로, 1) 도전의 가치를 아는 사람, 2) 창의적인 인재, 3) 열린 마음으로 소통하는 사람, 4) 국제적 유머감각을 지닌 사람입니다.
동향뉴스
최근 티웨이항공은 유럽 장거리 확대를 가속화하며 동시에 재무·안전·지배구조 이슈가 교차했다. 2025년 3월 19일 프랑크푸르트 노선을 5월부터 매일 운항하기로 하며 유럽 네트워크 확대 의지를 재확인했고, 4월 24일에는 키르기스스탄 비슈케크에서 교육 봉사를 진행하는 등 사회공헌 활동도 병행했다. 다만 2월 28일 공시에 따르면 2024년 연결 기준 매출은 늘었지만 유럽 등 중장거리 신규 취항과 환율 상승으로 영업손실 122억원을 기록해 비용 부담이 부각됐다. 지배구조 측면에선 2월 17일 대명소노그룹과 예림당 간 지분·경영권 협상이 진행되며 향후 거버넌스 변화 가능성이 제기됐다. 안전 측면에서는 5월 27일 국토부가 정비 매뉴얼 미준수 등으로 티웨이에 26억500만원의 과징금을 부과하는 등 관리 강화 조치가 이어지며, 회사는 노선 확대 속 안전·정비 체계의 내실화가 과제로 떠올랐다.
티웨이항공, 프랑크푸르트 노선 5월부터 매일 운항 | 연합뉴스
(서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 티웨이항공은 인천∼프랑크푸르트 노선을 순차적으로 증편해 오는 5월 말부터 주 7회(매일) 운항한다고 19일 밝...
티웨이항공, 작년 영업손실 122억원 적자전환 | 연합뉴스
(서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 티웨이항공[091810]은 연결 재무제표 기준 지난해 매출 1조5천367억원, 영업손실 122억원을 기록했다고...
티웨이항공, '단독 취항지' 키르기스스탄 비슈케크서 교육 봉사 | 연합뉴스
(서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 티웨이항공은 임직원 자원봉사단이 지난 15일 키르기스스탄 비슈케크 지역의 '앗바시 학교'를 방문해 교육환경 개...
대명소노, 예림당과 티웨이항공 지분인수 협상(종합) | 연합뉴스
(서울=연합뉴스) 강애란 임성호 기자 = 대명소노그룹이 티웨이항공[091810] 최대주주인 예림당[036000]과 티웨이항공 지분 인수 협상에 ...
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AI기업리뷰
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동료 관계가 좋고 워라밸이 괜찮은 편
승무원으로 근무했던 리뷰에 따르면 동료들끼리 서로 잘 챙겨주고 분위기가 전반적으로 긍정적이라 팀워크가 좋다는 평가가 많습니다. 다른 항공사와 비교했을 때 근무 스케줄이 크게 무리한 편은 아니어서 개인 생활을 어느 정도 유지할 수 있고, 조직 문화도 수직적이라기보다 비교적 친근하고 존중하는 분위기라고 합니다. 다만 승무원 특성상 성수기나 편성 상황에 따라 원하는 시기에 연차를 쓰기 어렵고, 휴가 계획을 자유롭게 잡기 힘들다는 점은 어쩔 수 없는 단점으로 언급됩니다.
경력 초기에는 괜찮지만 빡센 일정과 낮은 급여
조종 부문에서 작성한 리뷰에서는 입사 초반 경력을 쌓기에는 무난한 환경이고, 업무 프로세스가 단순해 비행 준비나 체크 과정이 상대적으로 수월하다고 평가합니다. 사내 분위기도 과하게 경직되어 있지 않고 동료들과의 관계는 나쁘지 않다는 의견이 있습니다. 반면 비행 스케줄이 촘촘하게 편성되는 편이라 피로도가 높고, 책임에 비해 급여 수준이 높다고 느끼기 어렵다는 지적이 나옵니다. 일정 대비 보상이 충분하지 않다고 느껴 장기 근속에 대한 고민을 하는 목소리도 있습니다.
조직 구조와 보상 문제로 인한 불만
개발·백오피스 직무에서 근무했던 후기에 따르면 회사의 조직 구조가 체계적이지 못해 업무 지시 체계가 혼란스럽고, 의사결정 과정도 명확하지 않아 효율이 떨어진다는 평가가 있습니다. 급여나 보상 체계에 대한 불만도 큰 편으로, 약속된 급여나 보상에 대한 소통이 원활하지 않거나 인사·총무 부서의 응대가 느리고 무성의하다고 느낀 경험이 공유됩니다. 전반적으로 내부 커뮤니케이션과 인사 시스템을 신뢰하기 어렵다는 인식이 강해 장기적인 커리어를 쌓기에는 부담스럽다는 의견입니다.
성장 가능성은 있지만 관리 체계가 아쉬운 회사
조종사로 근무 중인 직원의 리뷰에서는 회사가 노선과 기재를 늘리며 성장하고 있어 장기적으로 소득 경쟁력 측면에서 나쁘지 않다는 긍정적인 평가가 있습니다. 특히 국내에서 커리어를 이어가고자 하는 항공 전문 인력에게는 성장하는 LCC라는 점이 장점으로 꼽힙니다. 다만 빠른 확장에 비해 내부 관리 체계가 충분히 정비되지 않아 돌발 상황이나 이슈 대응 능력이 부족하다고 느껴질 때가 있고, 프로세스 정립과 시스템화가 더 필요하다는 지적이 나오고 있습니다.
승무원으로 일하기 무난하지만 야간 근무가 많은 편
객실 승무원 경력자의 후기를 보면 전반적으로 사람들 분위기가 나쁘지 않고, LCC 중에서는 무난하게 일할 수 있는 회사라는 평가가 있습니다. 회사가 성장 단계에 있어 다양한 노선을 경험할 수 있고, 기본적인 복지와 근무 환경도 최소한의 수준은 맞추고 있다는 의견입니다. 다만 단거리·심야편 위주의 스케줄이 많아 밤샘 근무와 뒤바뀐 생활리듬으로 인해 피로도가 높고, 장기간 근무 시 체력 관리가 쉽지 않다는 점이 가장 큰 단점으로 언급됩니다.
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