삼성SDI

기업정보

삼성SDI

업종: 2차전지전자재료
주소: 경기도 용인시 기흥구 공세로 150-20
홈페이지: https://www.samsungsdi.co.kr/

업력

55년차

기업형태

대기업

사원수

3만명 이상

매출액

132,700억

업종

전자재료

기업ㆍ업종 동향

인재상

삼성SDI 공식 사이트의 현재 인재상은 다음과 같습니다. 첫째, '열정과 도전'으로 끊임없는 열정으로 미래에 도전하는 인재, 둘째, '창의와 혁신'으로 세상을 변화시키는 인재, 셋째, '인간미와 도덕성'을 바탕으로 바른 행동으로 역할과 책임을 다하는 인재입니다.

동향뉴스

2026년 3월 11일 기준 최근 한국어 기사들을 종합하면, 삼성SDI는 전기차 중심 성장 서사에서 한 걸음 더 나아가 AI 데이터센터, ESS, 로봇, UAM 등으로 배터리 적용처를 확장하며 사업 포트폴리오 전환을 본격화하고 있습니다. 3월 11일 인터배터리 2026 관련 보도에서는 AI 시대를 겨냥한 초고출력·고품질 배터리 솔루션과 데이터센터 전력 안정화용 제품, 차세대 각형·전고체 기술 공개가 핵심 화두였고, 3월 9일 기사에서는 휴머노이드 등 피지컬 AI 기기를 겨냥한 파우치형 전고체 배터리를 처음 선보이며 2027년 양산 목표를 구체화한 점이 부각됐습니다. 여기에 2월 19일 보도에서는 삼성디스플레이 지분 매각 추진을 통해 투자 재원을 확보하고 재무구조를 개선해 배터리 경쟁력 강화에 나서려는 움직임이 확인됐습니다. 전반적으로 최근 삼성SDI 뉴스 흐름은 단기 업황 방어를 넘어 AI·로봇·에너지 인프라 중심의 중장기 성장축을 강화하고, 이를 뒷받침할 기술·투자 기반을 동시에 마련하는 방향으로 요약됩니다.

mk.co.kr

삼성 SDI “배터리는 ESS·로봇·UAM 성장동력…AI 시대 글로벌 혁신 주도” - 매일경제

삼성SDI가 배터리 산업의 새로운 성장 동력으로 에너지저장장치(ESS), 로봇, 도심항공교통(UAM) 등을 지목하고 선제 대응을 위한 혁신 기술 로드맵을 제시했다. 주용락 삼성SDI 연구소장(부사장)은 11일 서울 코엑스에서 개막한 ‘인터배터리 2026’ 부대 행사 ‘더 배터리 컨퍼런스(The Battery Conference)’에서 기조연설을 통해 “배터

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삼성SDI, 인터배터리 2026에서 AI 시대를 이끌 배터리 솔루션 선보여 | 한국경제

삼성SDI, 인터배터리 2026에서 AI 시대를 이끌 배터리 솔루션 선보여, AI thinks, Battery enables(AI의 상상, 배터리가 현실로) 슬로건 아래 다양한 혁신 기술 전시 전고체 배터리 샘플 최초 공개, 내년 하반기 양산 목표 AI 데이터센터 전용 무정전 전원장치(UPS)용 각형 배터리 U8A1 공개 삼성 배터리 박스(SBB) 풀라인업 전시, 차별화된 안전 기술 확인 가능 AI 기반 배터리 건강 진단 소프트웨어 삼성 배터리 인텔리전스(SBI) 첫 선 700Wh/L 고에너지 각형 배터리, 글로벌 기술 경쟁력 증명

mk.co.kr

"로봇용 전고체 배터리 첫 공개합니다" - 매일경제

삼성SDI 내년 하반기 양산'인터배터리' 전시회 참가

etnews.com

삼성SDI, '인터배터리 2026'서 AI 시대 비전 제시 - 전자신문

삼성SDI가 오는 11일 서울 코엑스에서 사흘 일정으로 개막하는 '인터배터리 2026'에서 인공지능(AI) 시대를 겨냥한 배터리 비전을 제시한다. 삼성SDI는 'AI의 상상, 배터리가 현실로'라는 비전 아래 AI 시대에 필수적인 초고출력, 고품질의 배터리 제품과 혁신

hankyung.com

삼성SDI, 디스플레이 지분 팔아 배터리 투자 | 한국경제

삼성SDI, 디스플레이 지분 팔아 배터리 투자, 보유지분 15.2% 매각 추진 장부가 10조원 이상으로 추정 유상증자 대신 지분매각으로 투자금 확보해 기술력 확보 삼성전자가 지분 인수 유력후보 우호적 재무적 투자자도 거론

기업 분석자료집

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AI기업리뷰

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배터리 업계를 배우기 좋은 출발점

최근 리뷰에서는 배터리 산업과 첨단 기술을 가까이서 접하며 엔지니어링 역량을 키우기 좋은 환경이라는 평가가 나왔습니다. 실무 프로젝트를 통해 기술을 익히고 전문적인 동료들과 협업할 기회가 있다는 점이 장점으로 언급됐습니다. 다만 커리어 초반에 경험을 쌓기에는 유익하지만, 장기적으로 모든 구성원에게 이상적인 환경이라고 보기는 어렵다는 뉘앙스도 함께 담겨 있었습니다.

업무는 익숙해지기 쉽지만 소통과 승진은 아쉬움

한 리뷰에서는 현장 업무 자체는 비교적 빨리 익숙해질 만큼 어렵지 않았고, 작업 강도도 버틸 만한 수준이었다고 평가했습니다. 그러나 관리층과 현장 사이의 의사소통이 원활하지 않고, 상사와의 관계에 따라 성장 기회나 승진 가능성이 달라지는 분위기가 있다는 점을 큰 불만으로 꼽았습니다. 전반적으로 일은 단순하지만 조직 운영과 신뢰 측면에서는 실망이 컸다는 내용입니다.

동료는 좋지만 고용 안정성에 대한 불안이 큼

비교적 최근 후기에서는 함께 일하는 동료들 자체는 좋고, 그 덕분에 출근을 버틸 수 있었다는 점을 긍정적으로 언급했습니다. 반면 경영진과 인사 운영에 대한 신뢰는 매우 낮았고, 회사의 미래나 개인의 고용 안정성에 대한 불안이 크다고 했습니다. 특히 다음 주에도 계속 일할 수 있을지 확신하기 어렵다는 표현이 나올 정도로 조직 안정성 측면에서 부정적인 인상이 강했습니다.

배울 점은 많지만 부서 간 협업은 더 필요

한 물류 직군 리뷰에서는 동료들이 지식이 많고 서로 존중하는 분위기여서 배우는 점이 많았다고 평가했습니다. 회사 생활 자체를 좋은 경험으로 받아들였고, 실무적으로 얻는 것도 적지 않았다고 했습니다. 다만 부서 간 커뮤니케이션이 충분하지 않아 업무 연결이 매끄럽지 않은 경우가 있었고, 이런 부분이 개선되면 훨씬 더 좋은 직장이 될 것 같다는 의견을 남겼습니다.

업무 난도는 높지 않지만 운영 체계가 비효율적

또 다른 후기에서는 맡은 일 자체는 무난하고 비교적 수월했지만, 입사 초기부터 출입 권한이나 시스템 접근, 업무용 장비 지급 등이 제때 이뤄지지 않아 불편이 컸다고 했습니다. 기본적인 근무 준비가 늦어 업무 적응이 지연됐고, 채용 및 전환 과정도 매끄럽지 않게 느껴졌다는 평가였습니다. 전체적으로 일은 할 만했지만 회사 운영 체계와 행정 지원은 아쉬움이 많았다는 내용으로 요약됩니다.

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