삼보모터스

기업정보

삼보모터스

업종: 자동차 부품파이프 부품
주소: 대구광역시 달서구 성서동로 142 (월암동)
홈페이지: https://www.sambomotors.com

업력

38년차

기업형태

중견기업

사원수

542명

매출액

16,846억

업종

파이프 부품

기업ㆍ업종 동향

인재상

공식 홈페이지와 채용·기업정보 기반으로 확인되는 삼보모터스의 인재상은 첫째, 설정된 목표를 반드시 달성하는 책임감과 주인의식을 가진 인재, 둘째, 열린 마음으로 타인과 협력해 시너지 효과를 창출하는 인재, 셋째, 혁신과 도전정신으로 변화와 미래를 주도해 나가는 인재, 넷째, 글로벌 기업 실현을 위해 자신의 역량을 키우는 전문성을 갖춘 인재입니다.

동향뉴스

최근 삼보모터스 관련 한글 뉴스들을 종합하면, 회사는 자동차부품 본업의 경쟁력을 바탕으로 미래 모빌리티와 제조 혁신을 동시에 추진하는 흐름이 두드러집니다. 2026년 5월에는 DGIST와 공동연구랩 구축에 나서며 AI·로봇 기반 제조현장 AX 전환과 기술 자립 강화에 속도를 내고 있고, 2025년 10월 보도에서는 지난 10년간 매출이 크게 늘어난 가운데 전기·수소차와 도심항공교통(UAM) 등 신사업 확대 전략이 부각됐습니다. 2025년 9월에는 기술연수원이 지역 중견·중소기업 인력 양성 성과를 인정받아 최우수기관으로 선정됐고, 2025년 6월에는 대구시와 함께 지역 우수기업 탐방 및 인사담당자 토크콘서트를 진행하며 채용 접점을 넓혔습니다. 또한 2025년 3월에는 한-스웨덴 문화·산업 협력 세미나를 열어 글로벌 교류와 기업 브랜드 활동도 이어갔습니다. 전반적으로 삼보모터스는 친환경차 부품, 미래 모빌리티, 산학협력, 지역 인재 육성, 글로벌 네트워크 확대를 함께 추진하는 방향성이 확인됩니다.

fnnews.com

DGIST·삼보모터스, 공동연구랩 구축 통해 기술 자립 도와 - 파이낸셜뉴스

【파이낸셜뉴스 대구=김장욱 기자】DGIST·삼보모터스가 공동연구랩을 구축해 기술 자립 돕는데 총력을 기울이기로 했다.DGIST는 지난 14일 삼보모터스와 로봇산업 인공지능 전환(AX) 촉진을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.이번 협약은 지역 대표 자동차 부품 전문기업…

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삼보모터스, 10년 만에 매출 두 배…도심항공교통 등 신사업 추진 | 한국경제

삼보모터스, 10년 만에 매출 두 배…도심항공교통 등 신사업 추진, 8197억서 1조5706억으로 급증 계열사 10곳이 매출 80% 담당 자동변속기부터 수소차까지 차량 부품 생산 분산해 시너지

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삼보모터스, 기술연수원 '2025년도 제16회 Best of CHAMP Day'에서 성과평가 최우수기관 선정 - 전자신문

삼보모터스는 기술연수원이 한국산업인력공단이 주관하는 '2025년도 제16회 Best of CHAMP Day'에서 성과평가 최우수기관으로 선정돼 한국산업인력공단 이사장 표창을 수상했다고 8일 밝혔다. 이번 평가는 전국 292개의 공동훈련센터를 대상으로 진행되었으며, 삼보

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대구시, 삼보모터스에서 지역 우수기업 탐방 및 인사담당자 토크콘서트 개최 - 전자신문

대구시는 오는 16일 삼보모터스에서 지역 우수기업 탐방 및 인사담당자 토크콘서트를 개최한다고 밝혔다. 이번 기업탐방은 '대구 청년 맞춤형 고용지원서비스 사업'의 일환으로 진행되며 지역 미취업 청년구직자들을 위한 다양한 프로그램이 진행되고 있다. 삼보모터스는 1977년

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삼보모터스, 한-스웨덴 문화·산업 협력세미나 개최 - 전자신문

삼보모터스(사장 이유경)가 20일 칼-울르프 안데르손 주한스웨덴 대사를 초청한 가운데 '한-스웨덴 문화·산업 협력 세미나'를 개최했다. 이번 행사는 삼보모터스의 글로벌 파트너십 강화를 위해 마련한 자리다. 안데르손 대사를 비롯해 요한네스 안드레아손 공관차석 등 스웨덴대

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AI기업리뷰

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성과 보상에 대한 신뢰가 낮다는 평가

2026년 4월 현직 생산엔지니어·생산관리 작성 리뷰를 바탕으로 요약하면, 기존에 지급되던 성과금이 납득하기 어려운 방식으로 운영된다는 불만이 핵심입니다. 원문 제목에서도 보상 체계에 대한 불신이 강하게 드러나며, 커리어 향상·워라밸·급여 및 복지·사내 문화·경영진을 모두 1점으로 평가해 전반적인 만족도가 매우 낮은 편으로 읽힙니다. 특히 금전적 보상뿐 아니라 조직 운영 전반에 대한 실망이 함께 묻어나는 후기입니다.

조직 문화와 투자 방향에 회의적인 후기

2025년 6월 현직 연구개발 직군 리뷰를 요약하면, 자동차부품 회사로서 조직 문화가 비효율적이고 투자 판단도 잘못되어 성장 동력이 약해졌다고 보는 시각이 강합니다. 리뷰 제목 자체가 회사의 미래 정체와 내부 분위기에 대한 실망을 직접적으로 보여 주며, 커리어 향상·워라밸·사내 문화·경영진은 1점, 급여 및 복지는 2점으로 평가됐습니다. 급여를 제외하면 대부분의 항목에서 낮은 점수를 줘 장기적인 비전과 내부 체계에 대한 불만이 큰 후기입니다.

업무 체계와 역할 분담이 부족하다는 지적

2025년 1월 현직 품질관리·보증 직군 리뷰를 바탕으로 보면, 회사 내 프로세스와 업무분장이 명확하지 않고 세부 운영 수준이 떨어진다는 점이 가장 큰 문제로 언급됩니다. 제목에서부터 체계 부재를 강하게 비판하고 있으며, 커리어 향상 1점, 워라밸 2점, 급여 및 복지 1점, 사내 문화 1점, 경영진 1점으로 전반 평가도 낮습니다. 특히 일을 수행하는 방식이 정리돼 있지 않아 실무자 입장에서 답답함이 큰 환경으로 받아들여진 후기입니다.

신사업과 향후 성장성을 긍정적으로 본 리뷰

2024년 4월 현직 연구개발 직군 리뷰를 요약하면, 회사의 미래 사업 방향과 성장 가능성을 긍정적으로 평가한 후기입니다. 원문 제목이 회사의 미래 먹거리에 대한 확신을 강조하고 있고, 커리어 향상·워라밸·급여 및 복지 모두 5점, 사내 문화와 경영진은 4점으로 평가해 최근 리뷰 중에서는 상당히 우호적인 편입니다. 특히 연구개발 관점에서 회사가 앞으로 가져갈 사업 포트폴리오와 성장 여력이 분명하다고 느낀 점이 핵심으로 보입니다.

실무 경험이 커리어에 도움이 된다는 평가

2023년 6월 현직 IT 엔지니어 리뷰를 바탕으로 정리하면, 회사에서의 경험이 개인 커리어 발전에 일정 부분 도움이 된다는 긍정적 인식이 담겨 있습니다. 커리어 향상과 급여 및 복지는 4점, 워라밸과 사내 문화는 3점, 경영진은 4점으로 평가돼 아주 이상적이진 않지만 실무 경험과 성장 측면에서는 비교적 괜찮게 본 후기입니다. 전반적으로 조직 분위기나 균형 측면에서는 보통 수준으로 보면서도, 업무 경험 자체는 이직이나 경력 축적에 의미가 있다고 판단한 리뷰로 읽힙니다.

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