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니프코코리아
기업정보
니프코코리아
- 업종
- 자동차 부품정밀 플라스틱 제품 제조
- 주소
- 충청남도 아산시 둔포면 아산밸리남로 146
기업형태
중견기업사원수
615명매출액
5,207억업종
정밀 플라스틱 제품 제조기업ㆍ업종 동향
인재상
니프코코리아 채용·기업소개 자료에서 확인되는 현재 인재상은 ① 새로운 발상과 창조적 열정을 가진 인재, ② 높은 성취목표와 지속적인 자기개발로 앞서가는 인재, ③ 세계를 무대로 사고하고 최고를 지향하는 인재입니다. 공식 홈페이지의 CEO 메시지와 윤리경영 방침을 함께 보면, 여기에 혁신·품질, 글로벌 지향, 개선의식, 윤리경영·컴플라이언스, 사람과 환경을 존중하는 태도를 중시하는 방향성이 더해져 있습니다. ([invione.com](https://www.invione.com/jobs/recruitment/open/detail/140491?utm_source=openai))
동향뉴스
2025년 12월 2일~3일에 확인된 최근 한글 기사 5건을 종합하면, 니프코코리아 관련 최신 보도는 대부분 공정거래위원회의 제재 이슈에 집중돼 있습니다. 기사들은 니프코코리아와 한국ITW가 현대모비스 및 크레아에이엔이 발주한 차량용 에어벤트 부품 입찰에서 2013년 10월부터 2021년 3월까지 약 7년 6개월간 낙찰예정자와 투찰가격을 사전 조율한 혐의로 적발됐고, 이에 따라 시정명령과 총 354억1700만원의 과징금, 검찰 고발 조치를 받았다고 전했습니다. 보도 전반에서는 양사가 사실상 시장 대부분을 공급하던 구조 속에서 후속 차종·신규 차종 물량을 나눠 갖는 방식으로 경쟁을 제한했다는 점, 자동차 부품 조달시장 공정성 훼손과 완성차 공급망에 미치는 파장이 핵심 쟁점으로 다뤄졌습니다. ([ajunews.com](https://www.ajunews.com/view/20251202090931912?utm_source=openai))
ajunews.com공정위, 7년간 에어벤트 담합한 니프코·ITW 檢 고발…과징금 총 354억 | 아주경제
공정거래위원회가 외국계 자동차 부품업체인 니프코코리아와 한국아이티더블유가 7년 6개월간 차량용 에어벤트 부품 입찰을 담합한 사실을 적발해 과징금 354억1700만...
newsis.com공정위, 車 부품 담합 외국계 기업 2곳 과징금 354억…檢 고발도 :: 공감언론 뉴시스 ::
니프코코리아·아이티더블유, 7년6개월간 담합 동종업계 공정위 제재에 담합 중단했으나 적발 "자동차 부품 업계 담합 경각심 갖는 계기될 것"
fnnews.com니프코코리아·한국ITW, 車에어벤트 7년반 담합…과징금 354억원 - 파이낸셜뉴스
니프코코리아·한국ITW, 車에어벤트 7년반 담합…과징금 354억원 현대모비스 납품용 부품 '나눠 먹기'…공정위, 시정명령하고 검찰에 고발 (세종=연합뉴스) 이세원 기자 = 외국계 자동차 부품업체가 차량용 에어벤트 부품 시장에서 수년에 걸쳐 담합으로 나눠 먹기…
'차량용 에어벤트 구매입찰 담합' 부품업체들…과징금 354억
차량용 에어벤트 구매입찰에서 7년 이상 짬짜미를 한 외국계 자동차 부품업체들이 공정거래위원회로부터 수백억원의 과징금을 부과받았다. 사진=게티이미지 공정위는 2일 니프코코리아와 한국아이티더블유의 ‘독점규제 및 공정거래에 관한 법률’(공정거래법) 위반행위에 대해 시정...
seoul.co.kr차량용 에어벤트 7년간 담합 ‘과징금 354억’ | 서울신문
공정위, 니프코 코리아 등 2곳 고발, 외국계 자동차 부품 업체 두 곳이 차량용 에어벤트 부품 시장에서 7년 넘게 담합을 일삼아 오다 300억원대 과징금을 물게 됐다. 특히 국내 최대 자동차 기업 현대자동차와 기아의 1차 부품 공급사인 현대모비스의 발주 사업에서 담합을 벌였다는 점에서 ...
기업 분석자료집
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AI기업리뷰
AI가 공개된 기업리뷰를 분석한 내용으로 지원 시 참고자료로만 활용해주세요.
배울게 많습니다. 돈도 역시 많이줍니다
2026년 5월에 올라온 현직자 리뷰로, 회사 식사가 괜찮고 배울 기회가 많으며 급여 수준도 좋다는 점을 장점으로 언급했습니다. 다만 일이 전반적으로 쉽지 않고, 특히 신차 개발 시기에는 조직이 함께 강하게 몰입해야 할 만큼 업무 강도가 높아질 수 있다는 점을 단점으로 적었습니다. 전반적으로 보상과 학습 기회는 높게 보지만 바쁜 시기의 부담도 분명한 회사라는 인상이 담긴 후기입니다.
나름 괜찮은 회사
2026년 3월 현직자 리뷰입니다. 평점 구성상 업무와 삶의 균형, 급여·복지는 비교적 긍정적으로 평가했지만 사내 문화와 경영진 평가는 낮은 편이었습니다. 제목처럼 전반적으로 아주 나쁘지는 않지만, 실무 여건이나 보상은 무난한 반면 조직 분위기와 의사결정 구조에서는 아쉬움을 느낀다는 취지의 후기로 읽힙니다. 즉, 조건은 괜찮지만 문화 적합성은 개인에 따라 크게 갈릴 수 있다는 느낌을 주는 리뷰입니다.
취업,이직고려하시는분들은 이거보시면 됩니다
2026년 1월에 등록된 현직자 리뷰로, 이직이나 입사를 고민하는 사람에게 참고가 될 만한 현실적인 평가 성격이 강한 후기입니다. 세부 평점은 커리어 향상과 워라밸이 낮고, 급여·복지는 보통 수준, 사내 문화와 경영진 역시 높지 않게 평가되어 전반적으로 신중한 접근을 권하는 분위기가 드러납니다. 큰 장점만 보고 들어가기보다 실제 조직 운영과 성장 체감, 업무 환경을 함께 따져봐야 한다는 메시지가 담긴 리뷰로 볼 수 있습니다.
경력이 단단하게 쌓이고있다는 느낌이 드는 회사
2025년 11월 현직자가 남긴 리뷰입니다. 제목처럼 실무 경험이 쌓이면서 경력이 단단해진다는 점을 강점으로 본 후기이며, 실제로 커리어 향상 점수는 높게 줬습니다. 반면 업무와 삶의 균형과 경영진 평가는 상대적으로 낮아, 성장 체감은 있지만 그 과정이 편하지는 않다는 뉘앙스가 보입니다. 즉, 경력 개발 측면에서는 의미가 있으나 업무 강도나 조직 운영 방식까지 만족스럽다고 보기는 어렵다는 인식이 담긴 리뷰입니다.
돈 많이 주는 회사
2024년 11월 현직자 리뷰로, 제목 그대로 보상 수준에 대한 만족감이 핵심인 후기입니다. 세부 평점도 커리어, 워라밸, 급여·복지, 사내 문화, 경영진이 모두 비교적 고르게 높아 단순히 연봉만 좋은 회사라기보다 전반적인 근무 만족도가 나쁘지 않다는 인상을 줍니다. 높은 보상을 중심으로 회사에 대한 체감이 긍정적이며, 실무 환경과 조직 운영도 일정 수준 이상은 된다고 평가한 리뷰로 정리할 수 있습니다.
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